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什么样的轮胎称得上是好轮胎?

别小看这么一个由橡胶和钢丝做成的黑色圆圈,它融合了众多最尖端的科技,包括工业制造与化学科技。



然鹅很遗憾,目前还没有任何一款轮胎能够做到所有性能都堪称完美。所以,对于轮胎制造商来说,如何在这些性能之间力求均衡,是每一款轮胎需要面对的难题,这也就是轮胎制造商对于轮胎制造而提出的“平衡的艺术”。



定义一款好的轮胎产品,往往是基于它所具备的某一方面或是某些方面的均衡表现之上的。而事实上,一款轮胎的设计、制造与生产也都是取决于轮胎制造商对于这款轮胎的定位。



如果不计成本的话,或许有可能做出一款样样出色的“好”轮胎。但即便做到了这一点,却又无法满足价格昂贵难以接受这一消费者最为基本的需求。所以,就目前来看,这还是一个无法完成的任务。


翻阅即将上市的8月刊《名车志》轮胎评测大专题,你也会发现,其实并没有哪一款轮胎是能够在所有的环节上都做到面面俱到的。它们之中,有的在干、湿地等环节中名列前茅,却在滚动阻力上表现平平;而有的在干湿地制动距离上表现出色,却在舒适度环节中落下了不少分数,等等。可以说,这是一个长久以来一直在轮胎产品中存在的“矛盾”。

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