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实心轮胎的使用特点

沈阳实心轮胎_沈阳樊利实业有限公司

实心轮胎使用寿命长,变形率低,降低了车辆维修成本,增加了驾驶员的舒适性..

卓越的安全性能,有利于提高工作效率

由于实心胎体采用全橡胶制成,最大限度地保证了轮胎的耐穿刺性,从根本上消除了轮胎在承载作业过程中和工业车辆恶劣工作环境中的穿刺隐患..实心轮胎的载荷-形状变量小,运行稳定性好,由于其耐刺伤和撕裂,不需要充气,避免了频繁更换轮胎的繁重劳动,提高了车辆的利用率和工作效率,实心轮胎可以完全取代低速高效运行车辆中的充气轮胎。

合理的结构设计保证轮胎更好的性能

采用先进的三段式设计艾芬特实心轮胎三种橡胶是确保轮胎的整体性能。高刚性,高强度塑料和钢环支撑的基础上,既保证了轮胎的刚度,同时也保证了轮胎和轮辋,以消除实心轮胎转轮根本问题的密封性;高弹性橡胶中间,有效地吸收当车辆正在运行时,乘坐舒适,避免对车辆的损坏而产生的振动;加厚胎面橡胶层,以确保轮胎的磨损的抗撕裂性和提高固体轮胎的使用寿命;此外,叉车LINDE鼓和轮胎CLICK合理的设计,以确保轮胎安装并与轮辋配合,轮胎加宽部,以提高车辆的运行稳定性。

先进的技术和配方设计

Effente固体轮胎的生产是基于具有半个多世纪生产历史和经验的英国工业轮胎公司的先进技术,在橡胶配方设计中最大限度地提高了轮胎的性能,特别是所有基础胶粘剂都使用了从国外进口的高刚性和低加热化合物。轮胎的发热量和温升同时提高了轮胎的耐热性,从而解决了固体轮胎温升引起的严重的鼓包、滑环和爆裂问题;先进的配方设计也降低了轮胎的滚动阻力。

第四,在处理轮胎滑环,掉块,裂纹和其它优点:

1. 采用进口纤维橡胶作为轮胎基胶,提高了轮胎的蓄热性能,大大降低了轮胎的蓄热量:

实心轮胎和轮辋通过干涉配合压在一起,车身产生过多的热量产生膨胀会导致轮胎滑环。纤维胶具有刚度好,硬度大,刚度好,变形小,膨胀系数小,生热量低等优点..除了使用过程中的硬伤等外部因素外,内部因素主要是由橡胶老化引起的,主要是热老化和光老化引起的。纤维胶的使用减少了轮胎的热量,从而消除了由于热老化引起的橡胶损坏而造成的裂纹和脱落的现象。

五,关于结构变化后轮胎性能的影响

点击结构轮胎的横截面加宽提高了车辆在运行中的稳定性。

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